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Planificación

Tokio o Kioto: cuántos días dedicar a cada ciudad

Rascacielos iluminados de neón o templos cubiertos de musgo: así se reparte el tiempo entre la capital y la antigua capital de Japón

HotelScout editorialApril 18, 202617 min de lectura
Tokio o Kioto: cuántos días dedicar a cada ciudad

Tokio golpea como una ola de neón y ruido. Sales de la estación de Shinjuku —la más transitada del mundo, con 3,5 millones de personas al día— y la ciudad ya va a un ritmo que el tuyo no puede seguir. Kioto hace exactamente lo contrario. Cruzas los torii de Fushimi Inari a las seis de la mañana, con la niebla pegada a la ladera, y por un instante olvidas que aquí viven 1,5 millones de personas. Estas dos ciudades están a 476 km la una de la otra y las une la misma línea de tren bala; juntas son la razón por la que la mayoría de los viajeros cruzan catorce horas de vuelo para llegar a Japón. La pregunta no es si visitar ambas. Es cómo repartir el tiempo.

La respuesta rápida: Tokio merece 3 o 4 días. Kioto, 2 o 3. Pero la respuesta larga depende del tipo de viaje que quieras construir.

El abismo de ritmo entre estas dos ciudades

Tokio es una ciudad que nunca te pide que pares. Cada barrio es un universo propio: el cruce de Shibuya, las tiendas de anime de seis plantas en Akihabara, los recintos del templo de Asakusa envueltos en incienso, los izakayas de Shinjuku apilados doce pisos hacia arriba. Podrías pasar una semana entera y seguir sin haber pisado barrios enteros.

Kioto es otra cosa. Es una ciudad que recompensa a quien tiene paciencia. El bosque de bambú de Arashiyama resulta hermoso durante veinte segundos de caminata, pero la experiencia auténtica de Kioto es pasar tres horas en un único jardín de templo, observando cómo la luz se desplaza sobre el musgo. Son las cenas kaiseki que duran dos horas y encadenan catorce pases del tamaño de un bocado. Es ver a una maiko (aprendiz de geisha) desaparecer por un callejón de Gion al anochecer.

El error más habitual entre quienes visitan Japón por primera vez: repartir el tiempo a partes iguales. Tokio tiene más con lo que llenar los días. Kioto tiene más que te pide quedarte quieto. Son ritmos fundamentalmente distintos, y el itinerario debería reflejarlo.

Calles de Tokio iluminadas de noche con multitudes fluyendo entre restaurantes y tiendas
Calles de Tokio iluminadas de noche con multitudes fluyendo entre restaurantes y tiendas

Tokio: qué caben en 3 o 4 días

Tres días es el mínimo para sentir que has vivido Tokio y no solo la has rozado. Cuatro días resultan cómodos. Con dos días te quedas con una postal y con las ganas.

Día 1: Asakusa, Ueno, Akihabara

Empieza en el Senso-ji de Asakusa —el templo más antiguo de Tokio, fundado en el año 645—. Llega antes de las 7:30 h, cuando aún no han llegado los grupos organizados. La calle Nakamise, que conduce a la puerta del templo, vende ningyo-yaki recién hechos (moldes de bizcocho rellenos, 5 unidades por unos 500 yenes / 3,30 $). Desde Asakusa, camina hacia el sur atravesando el parque de Ueno —entrada gratuita, magnífico para observar el ambiente— hasta llegar a Akihabara a media tarde. Akihabara no es solo anime: las tiendas de electrónica (Yodobashi Camera tiene ocho plantas de absolutamente todo) y los comercios de videojuegos retro (Super Potato, en el cuarto piso del edificio Radio Kaikan) merecen el paseo aunque no tengas intención de comprar nada.

Día 2: Shibuya, Harajuku, Meiji Jingu, Shinjuku

Primero lo primero: el Meiji Jingu a primera hora de la mañana. La avenida arbolada que lleva al santuario es uno de los grandes contrastes de Tokio: un bosque en silencio rodeado de ciudad. Después, Harajuku (la calle Takeshita para ver gente, Cat Street para comprar de verdad). Continúa hacia Shibuya para el cruce y para comer. Termina en Shinjuku: el callejón Omoide Yokocho —"Piss Alley" en las guías anglosajonas, "Memory Lane" en versión educada— alberga pequeñísimos locales de yakitori con seis taburetes cada uno. Una cena completa con cerveza ronda los 1.500-2.500 yenes (10-17 $).

Día 3: Mercado exterior de Tsukiji, Ginza, TeamLab

El mercado mayorista interior se trasladó a Toyosu en 2018, pero el mercado exterior de Tsukiji sigue siendo la experiencia gastronómica más auténtica de Tokio. Tamago (tortilla de huevo) en brocheta por 200 yenes. Sashimi de atún que ayer todavía nadaba por 1.500 yenes. Hay que llegar antes de las 8 de la mañana: los puestos cierran a primera hora de la tarde. Por la tarde, Ginza para escaparates de alta gama o la exposición TeamLab Borderless en Azabudai Hills (entradas a 3.800 yenes / 25 $; conviene reservar con días de antelación o no habrá plaza).

Día 4 (si se dispone de él): Shimokitazawa o Yanaka

Shimokitazawa: tiendas de ropa de segunda mano, pequeños teatros, cafeterías para ocho personas. Yanaka: casas de madera, gatos callejeros, el silencio del Tokio de otro tiempo. Ninguno de los dos aparece en la mayoría de los itinerarios. Los dos muestran la ciudad en la que viven los lugareños de verdad.

Consejo: Compra un Tokyo Subway Pass de 72 horas (1.500 yenes / 10 $) el primer día. Cubre las líneas de Tokyo Metro y Toei, es decir, el 90 % de los desplazamientos habituales. Los billetes sueltos cuestan entre 170 y 320 yenes, así que el abono se amortiza a partir del quinto o sexto viaje.

Kioto: cómo son 2 o 3 días en la práctica

Kioto alberga diecisiete sitios Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO dentro del municipio. Verlos todos es imposible. Ni se intente. Lo razonable es elegir un grupo, recorrerlo con calma y dejar el resto para la próxima vez.

Día 1: Kioto oriental — Fushimi Inari, Kiyomizu-dera, Gion

Fushimi Inari a las 6 de la mañana. No a las 9. No a las 8. A las seis en punto. Los diez mil torii naranjas son uno de los lugares más fotografiados de Japón y, a media mañana, uno avanza a empujones entre grupos de turistas haciéndose selfis en cada puerta. Al amanecer el sendero se comparte con apenas veinte personas y el sonido de los propios pasos. Llegar a la cima lleva entre 2 y 3 horas.

Al bajar, el tren hasta Kiyomizu-dera (entrada 400 yenes / 2,70 $): la terraza de madera que sobresale sobre la ladera resulta verdaderamente impresionante. Después se desciende a pie por las calles conservadas de Higashiyama hasta llegar a Gion al caer la tarde. Este es el barrio de las geishas de Kioto. Las probabilidades de ver a una maiko son mayores entre las 17:30 y las 18:00 en la calle Hanamikoji, cuando se dirigen a sus compromisos nocturnos. No hay que perseguirlas para fotografiarlas ni cortarles el paso. Los locales lo fulminan a uno con la mirada.

Templo antiguo con ornamentos en bermellón rodeado de árboles centenarios en una ladera de Kioto
Templo antiguo con ornamentos en bermellón rodeado de árboles centenarios en una ladera de Kioto

Día 2: Kioto occidental — Arashiyama, Kinkaku-ji

El bosque de bambú de Arashiyama: de nuevo, a primera hora de la mañana. El bosque en sí es un sendero de 500 metros que se recorre en diez minutos. Las fotografías de Instagram usan teleobjetivos para comprimir la perspectiva y hacerlo parecer infinito. En realidad es corto y con frecuencia muy concurrido. Ahora bien, el entorno —el jardín del templo Tenryu-ji (500 yenes), el paseo junto al río, el parque de los monos colina arriba (550 yenes, treinta minutos de subida, macacos salvajes al llegar arriba)— da para una buena media jornada.

Por la tarde, autobús hasta Kinkaku-ji (el Pabellón Dorado, 500 yenes). Sí, es uno de los lugares más visitados. Y sí, el reflejo de las láminas de oro en el estanque sigue siendo asombroso. Con cuarenta y cinco minutos es suficiente.

Día 3 (si se dispone de él): el Camino del Filósofo y una ceremonia del té

El Camino del Filósofo es un paseo de 2 km junto a un canal que conecta Ginkaku-ji (el Pabellón de Plata) con el templo Nanzen-ji. En temporada de floración de los cerezos resulta de una belleza fuera de lo común. El resto del año es un agradable recorrido con varios templos pequeños enclavados en las laderas a lo largo del trayecto.

Vale la pena reservar una ceremonia del té, pero no de las turísticas en las que cuarenta personas se sientan en una sala de reuniones, sino una sesión en grupo reducido (4-6 personas) en una casa de té tradicional. Camellia Garden en Gion y En en Higashiyama ofrecen sesiones íntimas por alrededor de 3.000-5.000 yenes (20-33 $). Esta es la experiencia de Kioto que perdura en la memoria.

Atención: Los autobuses de Kioto son un quebradero de cabeza. La ciudad cuenta con dos líneas de metro que dan cobertura a apenas el 20 % de los lugares que se quieren visitar. Recorrer templos de uno en uno obliga a usar los autobuses, que van a rebosar entre las 10 h y las 16 h y avanzan a paso de tortuga entre el tráfico. Conviene reservar tiempo extra o alquilar una bicicleta (entre 1.000 y 1.500 yenes al día en tiendas cercanas a la estación de Kioto). La ciudad es notablemente llana.

La conexión en Shinkansen

El tren bala entre Tokio y Kioto tarda 2 horas y 15 minutos en el Nozomi (el más rápido y frecuente) o 2 horas y 40 minutos en el Hikari. Asiento reservado de ida: 14.170 yenes (94 $). Sin reserva: 13.320 yenes (88 $).

El trayecto de ida y vuelta ronda los 188 $. Ahí es donde el cálculo del JR Pass empieza a cobrar sentido.

Un Japan Rail Pass de 7 días cuesta 50.000 yenes (330 $) con la subida de precios de 2024. Solo el trayecto Tokio-Kioto de ida y vuelta equivale a 188 $, así que hacen falta unos 142 $ más en desplazamientos en tren para que salgan las cuentas. Una excursión de un día a Nikko desde Tokio (unos 70 $ de ida y vuelta) y otra a Nara desde Kioto (unos 30 $) son suficientes para superar ese umbral.

Ahora bien, hay un inconveniente: el JR Pass no cubre el Nozomi. Solo permite viajar en los trenes Hikari, que son menos frecuentes y tardan 25 minutos más. Si la agenda es ajustada y se valora la flexibilidad del Nozomi —con salidas cada diez minutos—, puede que comprar billetes sueltos sea la opción más conveniente.

Templo japonés tradicional reflejado en un estanque en calma, rodeado de jardines meticulosamente cuidados
Templo japonés tradicional reflejado en un estanque en calma, rodeado de jardines meticulosamente cuidados

Dónde alojarse en cada ciudad

Barrios de Tokio

BarrioTarifa por noche (doble)AmbienteIdóneo para
Shinjuku12.000-25.000 yenes (80-165 $)Neones, vida nocturna, nudo de transportesQuienes visitan la ciudad por primera vez y buscan situarse en el centro
Shibuya15.000-30.000 yenes (100-200 $)Joven, animado, oferta gastronómica ampliaVida nocturna y compras
Asakusa8.000-18.000 yenes (53-120 $)Tradicional, más tranquilo, junto al Senso-jiViajeros con presupuesto ajustado y aficionados a los templos
Ginza20.000-50.000 yenes (130-330 $)Refinado, elegante, público más adultoQuienes buscan una estancia de alto nivel
Shimokitazawa7.000-15.000 yenes (46-100 $)Bohemio, auténtico, alejado del circuito turísticoViajeros que repiten visita

Para quien visita Tokio por primera vez, la elección es Shinjuku. No por su atractivo visual —que no lo tiene especialmente—, sino porque la estación de Shinjuku conecta con toda la ciudad. Desde allí se llega a cualquier barrio de Tokio en menos de 30 minutos. Esa comodidad vale más que una calle con encanto a la puerta del hotel.

Barrios de Kioto

Kioto es más sencilla. Alojarse cerca de la estación de Kioto garantiza comodidad de acceso a los transportes (Shinkansen, líneas JR y terminal de autobuses, todo en el mismo punto), mientras que Gion/Higashiyama ofrece una atmósfera difícil de igualar. Gion sitúa al viajero en el corazón de la parte más hermosa de Kioto, aunque añade entre 15 y 20 minutos a todo lo que haya que hacer en la zona oeste.

Los hoteles económicos cerca de la estación de Kioto rondan los 6.000-12.000 yenes (40-80 $) por noche. Un ryokan —posada tradicional con habitaciones de tatami, futones y baños comunes— empieza en torno a los 15.000 yenes (100 $) en las opciones más sencillas y puede superar los 80.000 yenes (530 $) en las versiones con cena kaiseki incluida.

Consejo: Si solo se va a pasar una noche en un ryokan en todo el viaje, que sea en Kioto, no en Tokio. La arquitectura tradicional, las vistas al jardín y la cena de varios platos encajan de forma natural con el contexto cultural de Kioto. En Tokio se pagan precios de ryokan por una experiencia que choca con la energía de la ciudad.

La gastronomía: capital del ramen frente a la cuna del kaiseki

Tokio y Kioto tienen formas de comer muy distintas. Entender esta diferencia ayuda a decidir en qué ciudad conviene invertir más en restaurantes.

Tokio es velocidad, variedad y especialización llevada al extremo. Una tasca de ramen que lleva treinta años perfeccionando un único caldo. Una barra de sushi donde el chef pasó una década formándose antes de tocar el pescado. Bares de pie donde los oficinistas despachan un gyudon (bol de ternera, 500 yenes / 3,30 $) en seis minutos. La oferta va desde los onigiri de 300 yenes de cualquier konbini —sorprendentemente buenos— hasta los 50.000 yenes de un omakase en Sukiyabashi Jiro.

Kioto es presentación, temporalidad y contención. La cumbre es el kaiseki: un menú de múltiples pases construido en torno a lo que hay en su punto esa semana, servido en cerámica elegida para armonizar con la estación. Un kaiseki de mediodía para iniciarse cuesta entre 5.000 y 8.000 yenes (33-53 $). La cena kaiseki en un restaurante de prestigio oscila entre 15.000 y 30.000 yenes (100-200 $). Es caro. Y también es una experiencia que no encontrarás en ningún otro lugar del mundo.

La gastronomía cotidiana de Kioto gira en torno al matcha en todas sus formas (helado suave de matcha, tiramisú de matcha, latte de matcha desde 500 yenes), el yudofu (tofu caliente, especialidad de la ciudad, unos 2.500 yenes el menú) y la comida callejera del Mercado Nishiki (la despensa de Kioto: 400 metros de puestos donde se vende de todo, desde encurtidos hasta pulpo en brocheta).

No busques kaiseki en Tokio. No vayas a Kioto a rastrear su ramen. Cada ciudad tiene sus puntos fuertes: aprovéchalos.

Calle tradicional japonesa iluminada con faroles al anochecer, con fachadas de madera y shoji de papel
Calle tradicional japonesa iluminada con faroles al anochecer, con fachadas de madera y shoji de papel

Cómo repartir los días (y excursiones desde cada ciudad)

Duración del viajeTokioKiotoResto
7 días4 días2,5 días0,5 (trayecto)
10 días4 días3 días3 días (Osaka 2, excursión a Nara)
14 días5 días3 días6 días (Osaka 2, Hakone 1, Nikko 1, Hiroshima 2)

Para un viaje de 7 días —el clásico itinerario de primera visita— lo habitual es llegar a Tokio, pasar cuatro días allí, tomar el Shinkansen a Kioto el quinto día y volar de regreso desde el Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX) el séptimo. Así se evita desandar el camino hasta Tokio y se ahorran 2 h 15 min de tren más 4 o 5 horas al final del viaje.

Con 10 días, Osaka encaja perfectamente entre ambas ciudades. Con 14, se puede añadir el circuito de aguas termales de Hakone (excursión de un día o noche desde Tokio) y continuar hacia el oeste hasta Hiroshima e isla Miyajima.

Excursiones que merecen la pena

Desde Tokio: Nikko (2 h en el expreso Tobu, 5.480 yenes ida y vuelta), con el santuario tallado más ornamentado de Japón. Kamakura (1 h en JR, 950 yenes ida), para ver el Gran Buda y recorrer los senderos entre templos de las colinas.

Desde Kioto: Nara (45 min en JR, 720 yenes) —más de 1.000 ciervos en libertad que se inclinan para pedir galletas, además del colosal Buda de bronce del Tōdai-ji, alojado en el edificio de madera más grande del mundo—. Es una excursión de media jornada; se puede estar de vuelta antes de las 15 h. Osaka (15 min, 580 yenes) podría contabilizarse como excursión de día, pero merece al menos una noche: los neons y la gastronomía callejera de Dotonbori a medianoche, con takoyaki a 500 yenes, son un Japón completamente distinto.

Cuándo ir

Floración de los cerezos (finales de marzo - principios de abril): Una experiencia única, aunque los precios suben entre un 50 y un 80 % y las colas en los templos se duplican. Conviene reservar con 3 o 4 meses de antelación.

Colores otoñales (mediados de noviembre - principios de diciembre): Los templos de Kioto enmarcados por arces rojos ofrecen estampas difíciles de olvidar. La afluencia es algo menor que en la temporada del sakura. Temperaturas de 8 a 15 °C.

Junio-julio (temporada de lluvias): Conviene evitarla. 35 °C, humedad del 90 % y aguaceros diarios que hacen insoportable cualquier actividad al aire libre.

Enero-febrero: La opción para quienes van a contracorriente. Frío (0-10 °C), pero los templos están vacíos, los hoteles resultan más asequibles y la luz invernal tiene una calidad especial.

El momento óptimo: de mediados de octubre a mediados de noviembre, o de finales de marzo a mediados de abril. ¿No son fechas posibles? Mayo y septiembre son cálidos, secos y entre un 30 y un 40 % más baratos que en temporada alta.

Cuánto cuesta Japón: desglose de gastos diarios

CategoríaEconómicoGama mediaConfortable
Alojamiento5.000-8.000 yenes (33-53 $) — albergue/cápsula12.000-20.000 yenes (80-130 $) — hotel de negocios25.000-50.000 yenes (165-330 $) — hotel con encanto/ryokan
Comida3.000-5.000 yenes (20-33 $) — tienda de conveniencia + un restaurante6.000-10.000 yenes (40-66 $) — dos restaurantes + aperitivos15.000-30.000 yenes (100-200 $) — barra de sushi + kaiseki
Transporte1.000-1.500 yenes (7-10 $) — abono de metro1.500-3.000 yenes (10-20 $) — trenes + taxi ocasional3.000-5.000 yenes (20-33 $) — taxis con libertad
Actividades1.000-2.000 yenes (7-13 $) — los templos son baratos3.000-5.000 yenes (20-33 $) — museo + experiencia5.000-15.000 yenes (33-100 $) — ceremonia del té + TeamLab
Total diario10.000-16.500 yenes (66-109 $)22.500-38.000 yenes (150-250 $)48.000-100.000 yenes (318-663 $)
Panorámica de Tokio al atardecer con la Torre de Tokio iluminada en naranja sobre un cielo azul violáceo
Panorámica de Tokio al atardecer con la Torre de Tokio iluminada en naranja sobre un cielo azul violáceo

El secreto de Japón: es un destino muy asequible si se come donde come la gente del lugar. Un ramen tonkotsu por 900 yenes (6 $) en Tokio no tiene nada que envidiarle a uno que costaría 18 $ en Nueva York. Los onigiri y el sushi de las tiendas de conveniencia son genuinamente buenos — no es una solución de compromiso, sino una estrategia completamente válida.

Tokio merece más días porque ofrece mayor variedad. Se puede visitar tres veces y vivir tres viajes totalmente distintos. Kioto merece menos días porque su fuerza reside en la concentración, no en la extensión — no hace falta una semana para sentirla, pero recorrerla en un solo día es desperdiciarla.

Para un primer viaje a Japón: vuela a Tokio, dedícale 3-4 días, toma el Shinkansen hasta Kioto, quédate 2-3 días y regresa desde el aeropuerto de Kansai, en Osaka.

No es una solución de compromiso. Es el itinerario que funciona.

Preguntas frecuentes

How many days should I spend in Tokyo vs Kyoto?
For a 7-day trip: 4 days Tokyo, 3 days Kyoto. For 10 days: 4 Tokyo, 3 Kyoto, plus day trips (Nikko from Tokyo, Nara from Kyoto). For 14 days: 5 Tokyo, 4 Kyoto, 2 Osaka, plus day trips. Tokyo needs more time because it has more distinct neighborhoods to explore.
Is the Japan Rail Pass worth it for Tokyo to Kyoto?
A 7-day JR Pass costs ¥50,000 (~€310). A round-trip Tokyo-Kyoto Shinkansen costs ¥28,340 (~€175). The pass pays for itself if you also take day trips to Nikko, Nara, or Osaka. For just a simple Tokyo-Kyoto return with no side trips, individual tickets are cheaper.
When is the best time to visit Tokyo and Kyoto?
Late March to mid-April for cherry blossoms (peak varies by year — check forecasts). Mid-November for autumn foliage in Kyoto. May-June before rainy season. October for pleasant weather without peak crowds. Avoid Golden Week (late April-early May) and Obon (mid-August) when domestic tourism floods both cities.
Is Kyoto worth visiting or just temples?
Kyoto has over 2,000 temples but it is much more than temple-hopping. The Gion geisha district, Nishiki Market food scene, Arashiyama bamboo grove, tea ceremony experiences, and incredible kaiseki cuisine make it a complete destination. Two focused days cover the highlights; three days lets you appreciate the subtlety.
What is the Shinkansen ride between Tokyo and Kyoto like?
The Nozomi (fastest) takes 2 hours 15 minutes. Trains depart every 10-15 minutes from Tokyo Station. Seats are comfortable with legroom, there is a snack cart, and on clear days you see Mount Fuji from the right side (seats E-side heading west). Tickets cost ¥14,170 one way. Reserve seats in advance or use unreserved cars.
Should I stay in Shinjuku or Shibuya in Tokyo?
Shinjuku for first-timers — it has the best transport hub (JR, metro, buses to airport), diverse food at every price point, and proximity to both entertainment and quieter areas like Shinjuku Gyoen garden. Shibuya for younger travelers wanting nightlife and shopping. Both are on the JR Yamanote Line, which connects all major areas in 30 minutes or less.